Free Web Site - Free Web Space and Site Hosting - Web Hosting - Internet Store and Ecommerce Solution Provider - High Speed Internet
Search the Web

MOTORES DIÉSEL INDENOR
                  

HISTORIA

AL PRINCIPIO LOS MOTORES INDENOR DIÉSEL ERAN UTILIZADO EN LA INDUSTRIA. LUEGO SE INCORPORARON POR PRIMERA VEZ EN UN AUTO EN EL PEUGEOT 403, A FINES DE LOS 50S. EN LOS 60S SE AGREGÓ UNA VERSIÓN LLAMADA XD88 DE 1948CC DE ESTE MOTOR A LOS 404. EN LOS 70S SE AGRGA EL XD88 COMO TAMBIÉN EL XD90 DE 2112CC Y EL XD2 DE 2304CC  A LOS 504. DESPUÉS APARECIÓ UNA VERSIÓN TURBO DIÉSEL DE ESTOS MOTORES EN ALGUNOS 604. Y FINALMENTE EN LOS 80S LA VERSIÓN 2.5 TURBODIESEL APARECIÓ EN LOS 505 CON UNA EXCELENTE PERFORMANCE. EL MOTOR INDENOR XD2 FUE EL QUE TRAÍAN LOS ÚLTIMOS 504 EN LA ARGENTINA Y EL QUE USAN LOS 504 ACTUALMENTE FABRICADOS EN NIGERIA Y KENIA.

 
MOTOR  
Tipo       XD2 (diésel)
Potencia (CV)      70
Cetia (KW)       50,5
Régimen corresp. (RPM)       4.500
Dispocisión         Inclinado 20º
Número de cilindros        4
Diámetro (mm)        94
Carrera        83
Cilindrada (cm3)        2.304
Relación de compresión        22.2:1
Cámara de trubulencia     Licencia "Ricardo"
Block de fundición
Tapa de cilindros aleación de aluminio
Válvulas a la cabeza con balancines
Árbol de levas Lateral en block
Cigüeñal de 5 bancadas
Distribución a cadena
Ventilador Plástico de 8 palas, desembragable
Bujías deprecalentamiento BOSCH 11v, rápidas, 7 seg
Equipo de inyección  Bomba Roto Diesel DPCR 8444B  350 B
Inyectores RDN OSDC 6577
Calibración 115 ±5 bares
Filtro de combustible Roto Diesel
Filtro de aceite Purflux o repuesto SEVEL